رانا یکی از خودروهایی است که با گذشت زمان، صداهای داخلی کابین آن به یکی از دغدغههای اصلی مالکانش تبدیل میشود. جیرجیر داشبورد، تقتق رودریها، لرزش سقف یا صداهایی که از صندوق عقب میآیند، هم آرامش رانندگی را میگیرند و هم نشانهای از شلشدن تدریجی قطعات داخلی هستند. این صداها معمولاً با گذشت زمان شدت میگیرند و اگر به آنها رسیدگی نشود، به مشکلات بزرگتری تبدیل میشوند.
در تعمیرگاه 104، صداگیری ماشین رانا به صورت تخصصی انجام میشود. تیم ما با شناخت کامل نقاط پرصدای این خودرو و استفاده از متریال استاندارد، صداها را به صورت ریشهای برطرف میکند.
چرا صداگیری برای رانا لازم است؟
ساختار داخلی رانا از قطعات پلاستیکی متعددی تشکیل شده که با گذشت زمان و در اثر تغییرات دمایی، لرزشهای جاده و استفاده روزانه، اتصالات آنها شل میشود. علاوه بر این، کیفیت گیرهها و بستهای داخلی در برخی نقاط، از مقاومت بلندمدت کافی برخوردار نیست و همین موضوع زمینهساز بروز صداهای آزاردهنده میشود.
نکته مهم اینجاست که خیلی از این صداها از یک نقطه مشخص نمیآیند؛ بلکه لرزش از یک بخش به بخش دیگر منتقل میشود و پیدا کردن منشأ اصلی بدون تجربه و ابزار مناسب، کار دشواری است. به همین دلیل بسیاری از مالکان رانا، سالها با این صداها کنار میآیند یا آزمونوخطاهای بینتیجهای را تجربه میکنند. رویکرد درست، شناسایی دقیق منبع صدا و رفع آن با متریال و روش مناسب است.
نقاطی که در هنگام صداگیری ماشین رانا با آن مواجه هستیم
داشبورد
داشبورد رانا یکی از اصلیترین منابع صدا در کابین است. تغییرات دمایی، کیفیت اتصالات پلاستیکی و لرزش ناشی از جادههای ناهموار، باعث ایجاد صداهای جیرجیر و تقتق میشوند که اغلب در سرعتهای متوسط و بالا بیشتر احساس میگردند. این صداها در خودروهای دیگر هم دیده میشود؛ متخصصان تعمیرگاه 104 در هنگام صداگیری ماشین ساینا نیز بسیار با همین مشکل در ناحیه داشبورد مواجه بودهاند.
در تعمیرگاه 104، داشبورد به طور کامل باز میشود تا تمام نقاط اتصال بررسی شوند. سپس با استفاده از فومهای ضد لرزش و چسبهای صنعتی، لقیها برطرف میگردند. گیرههای شکسته یا فرسوده هم در صورت نیاز تعویض میشوند و پس از نصب مجدد، خودرو تست میشود.
رودریها
رودریهای رانا به دلیل وجود بلندگو، شیشهبالابر و دستههای داخلی، یکی دیگر از بخشهای پرصدای این خودرو هستند. شلشدن قابهای پلاستیکی و لرزش بلندگوها باعث صداهای تقتق میشود که معمولاً در جادههای ناهموار یا هنگام پخش موسیقی بیشتر خودشان را نشان میدهند.
در فرآیند صداگیری درب خودرو، قاب رودری به صورت اصولی باز شده و تمام نقاط اتصال بررسی میشوند. با استفاده از فومهای ضد لرزش و نمدهای صنعتی، لقیها برطرف میگردند و گیرهها در صورت نیاز تقویت یا تعویض میشوند. نتیجه کار، رودریهایی کاملاً بیصدا و همچنین کیفیت صدای شفافتر از سیستم صوتی است.
سقف و نمد داخلی
سقف رانا با گذشت زمان دچار صداهای جیرجیر و لرزش میشود. خشک شدن نمد، شلشدن اتصالات و تغییر حالت ورقهای فلزی در اثر گرما و سرما، از دلایل اصلی این صداها هستند. این مشکل در جادههای ناهموار یا هنگام عبور از دستانداز بیشتر احساس میشود.
در تعمیرگاه 104، سقف باز شده و تمام نقاط اتصال بررسی میشوند. با استفاده از فومهای ضد لرزش و نمدهای مخصوص، صداها برطرف میگردند و در صورت فرسودگی نمد داخلی، تعویض یا تقویت میشود.
طاقچه عقب و قاب بلندگوها
طاقچه عقب رانا یکی از پرصداترین بخشهای کابین است. لرزش بلندگوها، شلشدن قابهای پلاستیکی و ضعف اتصالات، باعث صداهای آزار دهنده میشود که به خصوص در جادههای ناهموار بیشتر احساس میگردد. برای کسانی که به سیستم صوتی اهمیت میدهند، رفع این صداها تأثیر مستقیمی بر کیفیت شنیداری موسیقی هم دارد.
در تعمیرگاه 104، طاقچه و قاب بلندگوها به طور کامل باز میشوند، نقاط اتصال با فومهای ضد لرزش تقویت میگردند و قاب بلندگوها با نمدهای مخصوص عایقبندی میشوند.
صدای جیرجیر صندلی رانا
یکی از صداهایی که مالکان رانا زیاد از آن شکایت دارند، صدای جیرجیر صندلی ماشین است. این صدا معمولاً از ریلهای زیر صندلی، اتصالات فلزی یا روکشهای پلاستیکی اطراف پایه صندلی میآید و در جادههای ناهموار یا هنگام جابجایی وزن روی صندلی بیشتر احساس میشود.
در تعمیرگاه 104، ریلها و اتصالات زیر صندلی بررسی میشوند، نقاط تماس فلزی با فومهای ضد لرزش پوشانده میگردند و در صورت نیاز، بستهای شل یا فرسوده تعویض میشوند. نتیجه کار، صندلیهایی کاملاً بیصدا است که در هیچ شرایطی صدای آزاردهندهای تولید نمیکنند.
ستونهای A و B رانا
ستونهای A و B در رانا به دلیل لرزش مداوم و شلشدن قابهای پلاستیکی، منبع صداهای آزار دهنده هستند که معمولاً در سرعتهای بالا یا جادههای ناهموار بیشتر خودشان را نشان میدهند. خیلی از مالکان این صدا را با صدای موتور اشتباه میگیرند، در حالی که منشأ آن کاملاً داخلی است.
قاب ستونها به صورت اصولی باز شده، نقاط اتصال بررسی میگردند و با فومهای ضد لرزش و چسبهای مخصوص، لقیها برطرف میشوند. گیرههای شکسته یا فرسوده هم تعویض میگردند تا ستونها کاملاً محکم و بیصدا باشند.
کنسول وسط و قاب دور دنده
کنسول وسط و قاب دور دنده رانا به دلیل استفاده مکرر و لرزش ناشی از تعویض دنده، یکی از نقاط پرصدای کابین است. شلشدن اتصالات و ضعف گیرهها باعث صداهای تقتق میشود که در حین رانندگی شهری و تعویض مداوم دنده بیشتر احساس میگردد. این مشکل در هنگام صداگیری ماشین کوییک هم یکی از موارد پرتکرار بوده است.
در تعمیرگاه 104، کنسول وسط و قاب دور دنده کاملاً باز میشوند، نقاط اتصال بررسی و با فومهای ضد لرزش تقویت میگردند و گیرههای فرسوده در صورت نیاز تعویض میشوند.
صدای موتور رانا داخل کابین
بخشی از صداهایی که مالکان رانا آنها را به داخل کابین نسبت میدهند، در واقع از موتور منتقل میشوند. نفوذ صدای موتور از زیر داشبورد یا از طریق کف خودرو، یکی از مشکلات رایج این خودرو است. روشهای کاهش صدای موتور ماشین معمولاً شامل عایقکاری کف، زیر کاپوت و دیواره جداکننده موتور از کابین میشود.
متریال مورد استفاده در صداگیری ماشین رانا
یکی از مهمترین عوامل موفقیت در صداگیری، کیفیت مواد مصرفی است. در هنگام صداگیری رانا از فومهای ضد لرزش، ورقهای دمپینگ، نمدهای صنعتی و چسبهای مخصوص استفاده میشود که همگی دارای دوام بالا و مقاومت در برابر گرما و رطوبت هستند. این متریالها نهتنها صداها را به طور کامل برطرف میکنند، بلکه عمر مفید طولانی دارند و نیازی به تعمیر مجدد در کوتاهمدت نیست.
مراحل صداگیری ماشین رانا در تعمیرگاه 104
فرآیند صداگیری ماشین رانا در تعمیرگاه 104 با یک بررسی کامل شروع میشود. ابتدا خودرو در شرایط واقعی بررسی میشود تا تمام نقاط پرصدا شناسایی گردند. سپس قطعات داخلی کابین به ترتیب باز میشوند، سطوح فلزی با استفاده از دمپینگ پوشانده میشوند و نقاط اتصال با فومهای ضد لرزش تقویت میگردند. قابهای پلاستیکی و گیرههای فرسوده بررسی و در صورت نیاز تعویض میشوند. در پایان، خودرو در جاده تست میشود تا از رفع کامل تمام صداها اطمینان حاصل شود.
کلام آخر
صداهای داخلی رانا معمولاً از چند نقطه مشخص نشأت میگیرند و با شناسایی درست و صداگیری اصولی، میتوان آرامش را به کابین برگرداند. تجربه نشان داده که هرچه زودتر به این صداها رسیدگی شود، هم هزینه کمتری دارد و هم از استهلاک بیشتر قطعات داخلی جلوگیری میکند.
اگر رانای شما صداهایی دارد که آرامش رانندگی را مختل کرده، بهترین تعمیرگاه ماشین در تهرانپارس آماده است تا با عیبیابی دقیق و صداگیری تخصصی، مشکل را به طور کامل برطرف کند. برای هماهنگی و تعیین وقت، همین حالا با تعمیرگاه 104 تماس بگیرید.