کوییک به دلیل طراحی داخلی و کیفیت مونتاژ، یکی از خودروهایی است که با گذشت زمان دچار صداهای آزاردهنده در کابین میشود. صداهایی مثل جیرجیر داشبورد، تقتق رودریها یا لرزش سقف، هم آرامش رانندگی را از بین میبرد و هم نشانهای از شلشدن قطعات است.
در تعمیرگاه 104، صداگیری ماشین کوییک بهصورت تخصصی انجام میشود. تیم ما با شناخت کامل نقاط پرصدای این خودرو و استفاده از متریال ضد لرزش و ابزار حرفهای، صداها را بهطور ریشهای برطرف میکند.
نقاط پرصدای کوییک که معمولاً باعث آزار راننده میشوند
داشبورد: به دلیل تغییرات دمایی و کیفیت پلاستیک، منبع اصلی صدای جیرجیر و تقتق است.
رودریها: وجود بلندگوها، شیشهبالابر و دستههای داخلی باعث شلشدگی و صداهای آزاردهنده میشود.
سقف و نمد داخلی: خشک شدن نمد و شلشدن اتصالات، صداهای لرزشی در جادههای ناهموار ایجاد میکند.
طاقچه عقب و قاب بلندگوها: لرزش بلندگوها و شلشدن قطعات پلاستیکی، یکی از رایجترین شکایات مالکان کوییک است.
ستونهای A و B: قاب ستونها به دلیل لرزش مداوم، لق میشوند و صدای جیرجیر تولید میکنند.
کنسول وسط و قاب دور دنده: به دلیل استفاده مکرر، یکی از نقاط پرصدای کابین است.
صندوق عقب و قفل صندوق: شلشدن قطعات اطراف قفل، صداهای تقتق مزاحمی ایجاد میکند.
خدمات تخصصی صداگیری کوییک در تعمیرگاه 104
تعمیرگاه 104 با تجربه گسترده، خدمات تخصصی صداگیری برای کوییک ارائه میدهد. این خدمات شامل داشبورد، رودریها، سقف، ستونها، طاقچه عقب و صندوق میشود. در این فرآیند از متریال استاندارد مانند فومهای ضد لرزش استفاده شده و در صورت نیاز یا با درخواست شما، امکان انجام خدمات دمپینگ موجود است. تمام مراحل کار با ابزارهای تخصصی و دقت بالا انجام میگیرد تا هیچ آسیبی به قطعات داخلی خودرو وارد نشود.
صداگیری داشبورد کوییک
داشبورد کوییک یکی از اصلیترین منابع صدا در کابین است. تغییرات دمایی، کیفیت پایین اتصالات پلاستیکی و لرزش ناشی از جادههای ناهموار باعث ایجاد صداهای جیرجیر و تقتق میشوند.
روشهای صداگیری داشبورد خودرو در تعمیرگاه 104 به این صورت است که ابتدا داشبورد بهطور کامل باز میشود تا تمامی نقاط اتصال بررسی شوند. سپس با استفاده از فومهای ضد لرزش و چسبهای صنعتی، صداها برطرف میشوند. در صورت نیاز، گیرههای شکسته تعویض میشوند. پس از نصب دوباره، خودرو تست میشود تا اطمینان حاصل شود هیچ صدایی باقی نمانده است.
صداگیری رودریهای کوییک
رودریهای کوییک به دلیل وجود بلندگوها و شیشهبالابر، یکی دیگر از بخشهای پرصدا هستند. شلشدن قابهای پلاستیکی و لرزش بلندگوها باعث ایجاد صداهای تقتق میشوند.
در تعمیرگاه 104 از بهترین روشهای صداگیری درب خودرو استفاده میشود به این صورت که قاب رودری بهطور اصولی باز شده و تمام نقاط اتصال بررسی میشوند. با استفاده از فومهای ضد لرزش و نمدهای صنعتی، لقیها برطرف میشوند. همچنین گیرهها و اتصالات در صورت نیاز تقویت میشوند. این کار باعث میشود رودریها کاملاً بیصدا شوند و صدای سیستم صوتی نیز شفافتر شنیده شود.
صداگیری سقف و نمد داخلی کوییک
سقف کوییک به مرور زمان دچار صداهای جیرجیر و تقتق میشود. خشک شدن نمد، شلشدن اتصالات و تغییر حالت ورقهای فلزی به دلیل گرما و سرما از دلایل اصلی این صداها هستند که متخصصان تعمیرگاه 104 در هنگام صداگیری ماشین ساینا نیز به این مورد زیاد برخورد داشتهاند.
در تعمیرگاه 104، سقف باز شده و تمامی نقاط اتصال بررسی میشوند. با استفاده از فومهای ضد لرزش و نمدهای مخصوص، صداها برطرف میگردند. در صورت فرسودگی نمد داخلی، آن نیز تعویض یا تقویت میشود. در نهایت خودرو تست میشود تا اطمینان حاصل شود صدای مزاحم به طور کامل از بین رفته است.
صداگیری طاقچه عقب و قاب بلندگوهای کوییک
طاقچه عقب کوییک یکی از پرصداترین بخشهای کابین است. لرزش بلندگوها، شلشدن قابهای پلاستیکی و ضعف اتصالات باعث ایجاد صداهای تقتق و جیرجیر میشود که بهخصوص در جادههای ناهموار بیشتر احساس میگردد.
در تعمیرگاه 104، طاقچه و قاب بلندگوها بهطور کامل باز میشوند. تمام نقاط اتصال بررسی شده و با استفاده از فومهای ضد لرزش و چسبهای صنعتی، لقیها برطرف میگردند. قاب بلندگوها نیز با نمدهای مخصوص عایقبندی میشوند تا هم صدای مزاحم از بین برود و هم کیفیت صدای سیستم صوتی بهبود یابد. در نهایت، خودرو تست میشود تا اطمینان حاصل شود هیچ صدایی باقی نمانده است.
صداگیری ستونهای A و B در کوییک
ستونهای A و B در کوییک به دلیل لرزش مداوم و شلشدن قابهای پلاستیکی، منبع صداهای جیرجیر و تقتق هستند. این صداها معمولاً در سرعتهای بالا یا جادههای ناهموار بیشتر احساس میشوند.
در صداگیری ستونهای A و B، قاب ستونها بهطور اصولی باز شده و تمام نقاط اتصال بررسی میشوند. با استفاده از فومهای ضد لرزش و چسبهای مخصوص، لقیها برطرف میگردند. در صورت نیاز، گیرههای شکسته یا فرسوده تعویض میشوند. این کار باعث میشود ستونها کاملاً محکم و بیصدا شوند و آرامش کابین بهطور محسوسی افزایش یابد.
صداگیری کنسول وسط و قاب دور دنده کوییک
کنسول وسط و قاب دور دنده کوییک به دلیل استفاده مکرر و لرزش ناشی از تعویض دنده، یکی از نقاط پرصدای کابین است. شلشدن اتصالات و ضعف گیرهها باعث ایجاد صداهای تقتق و جیرجیر میشود که این مشکل در هنگام صداگیری خودرو تیبا نیز بسیار دیده شده است.
در تعمیرگاه 104، کنسول وسط و قاب دور دنده بهطور کامل باز میشوند. تمام نقاط اتصال بررسی شده و با استفاده از فومهای ضد لرزش و چسبهای صنعتی، لقیها برطرف میگردند. گیرههای فرسوده نیز در صورت نیاز تعویض میشوند. پس از نصب دوباره، خودرو تست میشود تا اطمینان حاصل شود هیچ صدایی در هنگام تعویض دنده یا رانندگی باقی نمانده است.
صداگیری صندوق عقب و بخش قفل صندوق کوییک
صندوق عقب کوییک به دلیل شلشدن قطعات اطراف قفل و ضعف اتصالات، صداهای تقتق مزاحمی تولید میکند. این صداها بهخصوص در جادههای ناهموار بیشتر احساس میشوند و باعث آزار راننده و سرنشینان میگردند.
در هنگام صداگیری این قسمت، بخش صندوق و قفل آن بهطور دقیق بررسی میشوند و تمام نقاط اتصال با استفاده از فومهای ضد لرزش و چسبهای مخصوص تقویت میگردند. در صورت نیاز، گیرهها و قطعات فرسوده تعویض میشوند. همچنین مکانیزم قفل نیز بررسی و در صورت لزوم تنظیم میشود تا هیچ صدایی در هنگام باز و بسته شدن صندوق یا رانندگی ایجاد نشود.
استفاده از متریال استاندارد در صداگیری کوییک
یکی از مهمترین عوامل موفقیت در صداگیری، استفاده از متریال استاندارد و باکیفیت است. در تعمیرگاه 104، تمام مواد مورد استفاده از برندهای معتبر و با استانداردهای بینالمللی تهیه میشوند.
فومهای ضد لرزش، ورقهای دامپینگ، نمدهای صنعتی و چسبهای مخصوص که در صداگیری کوییک استفاده میشوند، دارای دوام بالا و مقاومت در برابر گرما و رطوبت هستند. این متریالها نهتنها صداها را بهطور کامل برطرف میکنند، بلکه عمر مفید طولانی دارند و نیازی به تعمیر مجدد نیست. همچنین تمام مواد بیخطر و بدون بو هستند و هیچ آسیبی به سلامتی سرنشینان وارد نمیکنند. استفاده از متریال استاندارد، تضمینکننده کیفیت کار و رضایت کامل مشتریان است.
مراحل انجام صداگیری کوییک در تعمیرگاه 104
صداگیری کوییک در تعمیرگاه 104 طبق یک فرآیند استاندارد و حرفهای انجام میشود. ابتدا خودرو بهطور کامل بررسی و نقاط پرصدا شناسایی میگردند. سپس قطعات داخلی کابین شامل داشبورد، رودریها، کنسول وسط، طاقچه عقب و سقف بهترتیب باز میشوند.
در مرحله بعد، تمام سطوح فلزی با ورقهای دامپینگ پوشانده شده و نقاط اتصال با فومهای ضد لرزش تقویت میگردند. قابهای پلاستیکی و گیرههای فرسوده بررسی و در صورت نیاز تعویض میشوند. پس از نصب دوباره قطعات، خودرو در جاده تست میشود تا اطمینان حاصل شود تمام صداها بهطور کامل برطرف شدهاند. در نهایت، خودر
مزایای صداگیری تخصصی کوییک در تعمیرگاه 104
صداگیری تخصصی باعث حذف دائمی صداهای مزاحم و افزایش آرامش کابین میشود. با اجرای صحیح عایقکاری، لرزشها کاهش یافته و کیفیت رانندگی بهطور محسوسی بهتر میشود.
از دیگر مزایا میتوان به افزایش کیفیت سیستم صوتی، جلوگیری از استهلاک قطعات داخلی، و حفظ ظاهر فابریک خودرو اشاره کرد. استفاده از ابزار تخصصی و متریال استاندارد در تعمیرگاه 104 باعث میشود صداگیری کاملاً ماندگار و بدون بازگشت صدا باشد. برای صداگیری اصولی خودرو کوییک خود با تعمیرگاه 104 تماس بگیرید.
آدرس جهت مراجعه حضوری: خیابان دماوند – نرسیده به چهارراه تهرانپارس – جنب پمپ بنزین 104 – تعمیرگاه 104 – پ 52 الی 60